近年來，隨（suí）著人們經濟收入的（de）提高，我國汽車工業發展勢頭迅猛，對（duì）生活質量有了新的要求，轎車能否進人家庭，何（hé）時進入家庭已不再是人們懷疑、談論的話題。今年以（yǐ）來幾大汽車集團生產線（xiàn）加大生產力度，同時不斷推出新車型，出現了產銷兩旺的喜人局（jú）麵。這給粉末冶金行業帶來了很好的發展機遇。

    眾所周知，粉（fěn）末冶金製（zhì）品法生產機械結構件具有少無切削的優點，因而節能、節材；具有生（shēng）產效率高的優點，適應大批量生產；具有材料（liào）多樣性的特點，可滿足不同用途結構零件的性能要（yào）求。因此在汽車領域得（dé）到廣泛的應用。據有關資料介紹，汽車中使用的粉末（mò）冶金件累計已超過1000種。全球粉（fěn）末冶金結（jié）構零（líng）件總量的一半以上用（yòng）於汽車工業。汽（qì）車粉末冶金零件的大批量生產、必將（jiāng）帶動粉末的需要量快速增長，從而實現粉末冶金（jīn）零件企業和原材料企業的共同發展。

    我國的汽車工業起步較遲（chí），對粉末冶金零件的認識還不足，大多數是以粉末冶金材料來替換傳（chuán）統金屬材料，所以發展很慢。目（mù）前粉末冶金件應用在汽車、摩托車工業的比例隻有46％。但可喜的是，隨著大量（liàng）引進車（chē）型上規定用粉末冶金零件，帶動了我國粉末冶金零件在汽車（chē）製造（zào）工業（yè）上的蓬（péng）勃發展，使人們對粉（fěn）末冶（yě）金零件的（de）技（jì）術和（hé）經濟特點有了一定的認識。特別（bié）是近期引進的車型中，又出（chū）現許多新的零件，因此在生產中除了進一步擴大通用製（zhì）造工藝外，還需要用一（yī）些特（tè）殊的工（gōng）藝來製造（zào），如：金屬注射成形、溫壓成形、粉末鍛造、熱等（děng）靜壓、冷等靜（jìng）壓等等，從而使粉末冶金零（líng）件，在汽車工業領域上的應用將更多（duō）、更廣。