粉末冶金（jīn）齒輪的不足之處（chù）你知道嗎?河（hé）北粉末冶金齒輪是（shì）各種汽車發（fā）動機中普遍使用（yòng）的，雖然在大批量的情況下是非常（cháng）經（jīng）濟實用的，但是也有些不足之處，今天公司技術人員就為大家講解一下（xià）粉（fěn）末冶金齒輪的不足（zú）之處。

　　1、中低產量生產時並不（bú）經濟：

　　與機加工工藝（yì）相比，粉（fěn）末冶（yě）金工藝製造（zào）齒輪的最小經濟批量取決於零件的大小、複雜程度、精度以及其它性能要求。在很多小批量的場合，粉末冶金齒輪的（de）生產成本可能比傳統製造方法的成本高。一（yī）般來說，5000件以上就比較適合用粉末冶金工藝生產。

　　2、齒輪尺寸受（shòu）限製：

　　粉末冶金齒輪的尺寸大小受到壓機（jī）壓製能力的限製。壓機一般（bān）都幾（jǐ）噸到幾百噸壓力，直徑基本是在110MM以內都可以製作成粉末冶金。

　　3、不適宜生產部分齒輪：

　　由於壓製和模具上的原（yuán）因（yīn），一般不適宜生產蝸輪、人字形齒輪和螺旋角大於35°的斜齒輪。斜齒輪一（yī）般建議設計的時候（hòu）設計在15度以內。

　　4、厚度（dù）受限製

　　因（yīn）為模腔深度和壓機行程必須是齒輪厚度的2～2.5倍，同時考慮到齒輪高度縱向密度的均勻性，所以（yǐ）粉末（mò）冶金齒輪的（de）厚度受到限製。

　　以上就是關於粉末冶金齒輪的不足（zú）之處就介紹（shào）到這，不過凡事有利（lì）就（jiù）有弊（bì），相信隨著時代的快速發展，粉（fěn）末冶金齒（chǐ）輪的不足點也會慢慢的得到改善。